NORLAY
Il y a quelques années, j'avais commencé a mettre quelques éléments de côtés pour fabriquer un ''Norlay'' de course. Un Xr n'étant pas à notre portée financière, c'était une bonne solution pour rouler avec une belle Harley racing sur piste....Puis le temps à passé et le projet est tombé dans les oubliettes...
C'est en voyant cette photo que nous nous sommes dit qu'il fallait enfin faire aboutir ce rêve...
Une machine complète fut trouvée et vendue à un de nos client pour pouvoir élaborer ce projet ensemble.
Nous voulions partir d'un cadre neuf vendu par Norton, mais ceux ci ne sont plus disponibles...
Il fallait trouver un cadre d'occasion ou une machine à restaurer. Adrien dégotta la perle rare. Un Triton commencé dans les années 80 et jamais terminé...
Le projet peut enfin commencer....
A SUIVRE
Le Triton arrive à l'atelier. La phase démontage est commencé. Seul la partie cycle sera conservée. La fourche sera remplacé par une Sportster qui accueillera un double frein a disque. Les Té de fourche Cériani ont déjà été repolis et préparés.
Voici un cadre Featherbed modifié pour accueillir un moteur Harley Sportster.
Une machine préparée par un de nos confrère Japonais.
Photos du mois.
-La NORLAY 2018 (Janvier)
-BSA Daytona 1954 (Février)
-Norton Commando 850 Spéciale (Avril)
-Norton 500 Racer (Mai / Juin)
-Triumph 500 Wicksteed (Juillet)
Photos du mois archivées
- La photo du mois de Février
- La photo du mois de Mars
- La photo du mois d'Avril
- La photo du mois de Mai
- La photo du mois de Juin
- La photo du mois de Juillet
- La photo du mois d'Aout
- La photo du mois de Septembre
- La photo du mois d'Octobre
- La photo du mois de Novembre
- La photo du mois de Décembre
- La Norton JPN
- La Norton de dirt track de Ron Wood
- La Triumph 3 cylindres Boyer
- Triumph Fonzi style
- Moteur 850 Norton Commando
- Triumph twin Rob North
-Husqvarna 500 BSA
-KRM 350 1973
JAP double arbre
BSA A65 Racer
Triumph Hagon 750
-Tribsaton 750
-500 Jawa GP
-500 Unit Racer
-T100 alu