Futur projet pour Machines et Moteurs, la construction d'une réplique de la 500 BSA Victorieuse à Daytona en 1954. Cette année là, la course se déroulait encore sur la plage. Le Speedway et l'anneau ne verront le jour qu'en 1961.

Presentation de la réplique de la moto victorieuse en 1954 par Kenny Eggers et Bobby Hill, le vainqueur de la course de 54.

Cette photo nous montre la machine d'origine de la course de 1954. Les flasques en aluminium sur les côtés du garde boue arrière ont disparu. Ils étaient prévus pour empêcher que le sable de la plage ne perturbe trop le pilotage.

Vu droite du moteur. A remarquer le système Vokes de filtre à huile. La moto était équipée avec une culasse à double entrée, une  pipe d'admission démontable, ainsi qu'un cylindre à 6 ailettes. La boite de vitesse était estampillée ''Daytona'', elle recevait des rapports de boite prévus pour le circuit très particulier qu'était la Plage.

La NORLAY 2018 (Janvier)

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