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Norton Commando 750 ''North América''

Ce modèle de Norton Commando 750 est bien spécial. Il a été réalisé par l’usine en 1970 pour le marché Nord-Américain et Canadien.
Machine rendue célèbre grâce à des photos de Steeve Mc Queen et de Clint Eastwood à son guidon.
La base est une 750 Roadster classique légèrement modifiée.
Le réservoir d’essence et les caches latéraux (en polyester) sont peints en vert pailleté, le support du feu arrière est peint en gris beige alors qu’il est noir sur le modèle standard.
Le support de phare est le même que le modèle S, un cerclage en tube chromé maintient le cuvelage.
La selle est plus plate et plus courte que les modèles roadster européens, elle est légèrement incurvée.
Le réservoir d’huile est en position centrale dans le cadre. La capacité est la même que le modèle standard, qui se trouve sur le côté droit de la machine.
Le pneu avant est un ‘’ligné’’ 3,25X19 et l’arrière un Dunlop K81 4,00X18.
Cette machine vient du Canada où elle resta longtemps stockée avant d’être vendue à un collectionneur français.
Machines et Moteurs a refait le moteur, adapté un démarreur Alton, et la suit en entretien depuis de nombreuses années.

Harry Moteur.

Vue de l'ensemble de la machine, on voit bien la selle spécifique.

Le moteur de la Commando. On remarque le démarreur Alton, trés discret il est vrai...

Support de phare en tube rond et chromé, identique au modèle S.

Support de feu arrière en polyester peint en gris/beige pailleté.

Le côté droit de la moto. On apercoit l'entrée et la sortie de l'huile sur le côté du réservoir qui est sur ce modèle en position central dans le cadre.

La selle plus fine et incurvée. La peinture (d'origine) vert pailleté.

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