Dans cette pages Machines et Moteurs vous propose de nouveaux produits et pièces détachées.
Cela peut être une nouveauté mais aussi une refabrication ou une pièce performance.

Pistons forgés pour 750 NORTON COMMANDO.

Disponible en 73,00 mm, +0,020, +0,040. La calotte est plus bombée que celle d'origine. Le rapport volumétrique est à 10,5/1.

Référence: 

ETRIER BERINGER

• Kit de frein avant pour Norton Commando réalisé par Beringer. Le kit comprends le disque avec frette en fonte, l'étrier se fixant à la place de celui d'origine et les plaquettes de frein. 
  Prix du kit: 925,00€ TTC.
  Disponible sur commande, délai 3 semaines.

Allumage électronique Wassel fabriqué en Tchequie. Pour Twin Anglais. Triumph, Norton et BSA.
164,00€ Ttc.

Disque de frein avant ou arrière pour Triumph T140. Le disque est allégé par des trous percés en commande numérique.
Fabrication Anglaise.

Référence: 37-7175L

Prix: 86,00 €

Disque de frein pour Triumph T140 avant ou arrière. Le modèle allége est une copie John Tickel. Super fonte de qualité (fabriqué en Angleterre).
Prix: 101,00€ Ttc

Support de compteur et de Compte-tours en alu John Tickel. Idéal pour café-Racer.
Prix: 50,00 € Ttc la paire.

Supports de filtre à huile pour Triumph Bonneville T120 et T140. Ces supports se fixent sur le cadre derrière le moteur. Ils servent à tenir les adaptateurs de filtre à cartouche. Pour gagner de la place on peux y rajouter une bague filetée pour adapter des filtres plus courts.
Le support cadre/adaptateur: 50,00 € ttc
La bague filetée: 15,00 € ttc

Fabriqué par les établissements Jones en Angleterre, ce moyeu arrière pour Triumph T120 tambour boulonné (modèle US) est entièrement taillé dans la masse. Son poids est de 440 gramme.
Livré nu sans roulements, sans entretoise et sans écrous. 

PRIX: 243 € ttc

Kit montée huile de culasse Norton Commando.

Montée d'huile de culasse en Inox gainée de noir. Les vis banjo et joints sont fournis dans le kit.

Reference: 27-552  Prix: 106,00 € Ttc