Machines et Moteurs a entièrement réalisé cette Norton Commando Café Racer comme on en voit finalement assez peu souvent ! Tout y est : frein avant double came Grimeca, une paire de bracelets, une carrosserie tout alu, des commandes reculées et l'echappement 2en1 à silencieux Busso. La mécanique est digne de la partie cycle avec une transmission primaire par courroie et un moteur Combat fiabilisé sur lequel nous avons monté un cylindre aluminium neuf.